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武广高铁今开通铁道部回应逼公众高价坐高铁

发布时间:2018-12-13 16:36:47 编辑:笔名

武广高铁今开通 铁道部回应"逼公众高价坐高铁"质疑

今天9时,武汉、长沙、广州三地将同时首发国产时速350公里和谐号高速列车。至此,经过4年半建设的武汉至广州高速铁路正式投入运营。同时,武广铁路沿线将停运13对普通列车。对此,有友和公众质疑这是“逼公众高价坐高铁”。昨天,铁道部回应称,这是一种片面理解,并表示明年春运的普通临客数量和运输能力绝不低于今年。

沿线列车总数将增加

据铁道部相关负责人介绍,京广高铁武广段今天正式开通运营后,近期将每天开行28对高速动车组,其中广州至武汉每天开行21对,广州至长沙每天开行5对,长沙至武汉每天开行2对。届时,广州至武汉每天将有48对列车,比目前增加17对,广州至长沙将有58对列车,比目前增加14对。

铁道部发言人王勇平说,武广高铁开通后,的确有一些普速列车停运,目的是进一步优化现有列车运行方案。目前暂时停运的包括武昌至广州、武昌至长沙、长沙至广州、韶关至广州等13对短途列车。但每天从广州出发至武汉的普速列车仍有27对,而广州至长沙的班次还有37对。

春运普通临客不减少

铁道部有关负责人表示,铁路发展的大趋势是客货分线。武广客运专线开通后,客运能力大大提高,有必要释放京广线运力,限度满足关系国计民生的煤炭、石油、粮食等重点物资的运输需要。目前是运输淡季,武广客运专线加上原来京广线的列车完全能够满足旅客出行需要。

铁道部发言人王勇平说,在运输淡季,运力并不十分紧张的情况下,一部分中高端乘客被分流到高速铁路上,乘客乘坐普速列车不会受到较大影响。

春运期间,京广线会增加很多普通临客,保证包括农民工在内的旅客出行需要,2010年春运的普通临客数量和运输能力绝不低于今年的春运。

高铁定价无先例可循

据了解,武广高速动车组二等票价为312元,一等票价为499元。有些人认为武广高铁的票价定得太高,普通百姓承受不起。

对此,铁道部发言人王勇平表示,武广高铁是我国,也是世界上条时速350公里的长大客运干线,与普速铁路相比,高铁的投资规模和运营成本大大增加。在定价方面,也没有先例可以参考。既要考虑投资回报率,也要针对特定人群考虑与民航、普速列车的差别化,还要考虑百姓的承受能力。这次发布的价格,是“试运营价”,正式定价还要看武广高铁运营情况,包括在试运营期间的成本、上座率等。(易靖)

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